지게차 기계

카운터밸런스 지게차는 크레인처럼 작동합니다. 이 이름은 앞 포크로 들어올린 모든 하중에 대한 균형추 역할을 하는 차량 뒤쪽 끝에 있는 무게에서 유래되었습니다. 이 균형 조정 방법을 사용하면 무게가 없을 때보다 기계가 더 무거운 하중을 들어올리고 이동할 수 있습니다.

사이드 로더 지게차는 포크가 운전실 앞쪽이 아닌 측면에 있다는 점에서 다른 지게차와 다릅니다. 이 기계는 좁은 통로나 팔레트만큼 간단하지 않은 화물을 들어 올리는 데 적합합니다.

대부분의 사람들이 생각하는 가장 표준적인 유형의 지게차인 창고형 지게차는 전면에 유압식 지게차가 달린 John Deere Gator 운전실을 닮았습니다. 주로 창고 환경 내에서 자재 팔레트를 들어 올리고 이동하는 데 사용됩니다.

산업용 지게차는 대용량 지게차라고도 합니다. 산업용 지게차의 탑재량과 리프팅 용량은 창고 지게차보다 훨씬 높습니다. 다른 지게차보다 훨씬 더 높은 무게를 들어 올릴 수 있습니다. 이러한 이유로 산업용 지게차는 종종 텔레핸들러와 창고 지게차의 혼합으로 설명됩니다.

때로는 '직립형'이라고도 불리는 마스트는 화물을 올리고 내리는 수직 지지대입니다. 유압 피스톤은 마스트에 연결된 캐리지를 움직이는 데 도움이 됩니다. 마스트는 지게차 전면에 위치하며 운전자의 시야에 바로 위치합니다.

캐리지는 포크가 부착되거나 장착되는 지지 구조입니다. 마스트에 의해 제어되는 물체를 장착하는 데 사용되는 마스트 앞 플랫폼입니다. 여기에는 포크와 등받이를 포함하여 화물과 직접 접촉하는 모든 것이 포함됩니다.

등받이는 마스트 실린더의 호스를 보호하고 품목이 마스트를 통해 떨어져 작업자에 부딪히는 것을 방지합니다. 캐리지에 부착되어 화물이 뒤로 이동하는 것을 방지합니다.

포크는 운반용 화물과 직접 접촉하는 데 사용됩니다. 캐리지에 부착되어 바닥에서 하중을 전달하도록 설계되었습니다. 포크는 다양한 하중을 수용할 수 있도록 모양과 크기가 다양합니다.

리프트 실린더는 캐리지와 포크를 올리거나 내리는 데 동력을 공급합니다. 리프트 실린더는 종종 유압식으로 구동되며 한 방향으로만 밀립니다.

운전자가 앉는 리프트 공간. 이는 필요한 용도에 따라 닫힐 수도 있고 열릴 수도 있습니다.

오버헤드 가드는 지게차의 뼈대 또는 지붕입니다. 오버헤드 가드는 운전실에 무언가가 떨어지는 경우 운전자를 보호하므로 중요한 안전 기능입니다.

틸트 실린더는 리프트 실린더와 유사하지만 캐리지의 틸트 이동과 지면에 대한 포크의 각도를 제어합니다. 간단히 말해서, 틸트 실린더는 지게차가 수직 위치를 넘어 앞으로 또는 뒤로 기울어질 수 있는 양을 제어합니다.

구동 휠은 일반적으로 앞쪽에 위치한 휠입니다. 이들은 기계 이동을 담당합니다.

스티어링 휠은 리프트 뒤쪽에 있으며 일반적으로 구동 휠보다 작습니다. 이는 지게차가 어느 방향으로 가는지 조종하는 데 도움이 됩니다.

이는 하중을 상쇄하는 데 도움이 되도록 장비에 설치되는 추입니다. 이는 들어 올리거나 이동하는 동안 장비를 안정적으로 유지하는 데 도움이 됩니다. 지게차는 균형을 위해 균형추를 사용하여 최대 운반 용량으로 설계되었으므로 해당 용량을 초과하지 않는 것이 중요합니다.

명판에는 지게차가 운반할 수 있는 최대 적재 용량에 대한 정보가 포함되어 있습니다. 안전한 작동을 보장하려면 장비의 부하 용량을 알고 있어야 합니다.